Установка для промивання системи кондиціонування автоматична 4631 JTC

• Безпечна установка, не створює іскру.• Для досягнення найкращого ефекту промивання і максимального видалення забруднень із стін трубопроводів в систему разом з промивним розчином вводяться бульбашки повітря.• Обладнана двома фільтрами.• Є повністю автоматичною.• Дозволяє легко перевірити систему на герметичність (виявити витоки на газовій або рідинної лініях.)• Для досягнення максимального ефекту рекомендується використовувати з рідиною для чищення системи JTC-1409P і універсальним набором адаптерів JTC-1402.• Запатентований.Чому слід чистити систему кондиціонування автомобіля?1. Засмічення компресора. У систему кондиціювання в процесі експлуатації можуть потрапляти різні забруднюючі речовини: брудне масло, алюмінієва стружка, продукти зносу компресора і т. п. Потрапляння забруднюючих речовин у систему викликає погіршення її продуктивності, скорочення терміну служби різних елементів, і, в кінцевому підсумку, призводить до повного виходу кондиціонера з ладу. У разі засмічення компресор починає видавати металевий брязкіт, з'являється шум, спостерігається перевитрата олії.Будова системи кондиціонування автомобиляЕхрапѕіоп valve - терморегулюючий вентильEvaporator - испарительLow pressure side - сторона низького давленияСомргеѕѕог - компрессорАіг condenser - конденсаторНідһ pressure side - сторона високого давленияSteam collector - паросборникРекомендации з очищення:1. Промивання слід проводити в розімкнутому циклі a-d-е - h. Для цього необхідно розімкнути систему, від'єднавши лінії високого a-b-c-d і низького тиску e-f-q-h.2. Спочатку промивається лінія низького тиску е–f-g-h. При цьому подача промивного розчинника здійснюється в точці е, а збирання відпрацьованої рідини в спеціальний контейнер - у точці h. Циркуляцію промивної рідини в системі слід зупиняти на деякий час, даючи можливість сольвенту розчинити деякі види забруднень.Під час промивки зворотної магістралі тиск повітря має бути в межах 2-3 кг. В іншому випадку може спрацювати розширювальний клапан.Промивання проводять спочатку в прямому, а потім у зворотному напрямку (помінявши точки приєднання місцями).3. Потім промивається лінія високого тиску a-b-c-d. При цьому подача промывочногорастворителя здійснюється в точці а, а збирання відпрацьованої рідини в спеціальний контейнер - в точці d. Циркуляцію промивної рідини в системі слід зупиняти на деякий час, даючи можливість сольвенту розчинити деякі види забруднень.Під час промивки напірної магістралі тиск повітря не обмежується.Промивання проводять спочатку в прямому, а потім у зворотному напрямку (помінявши точки приєднання місцями).Якщо просування промивної рідини утруднено, слід розібрати лінію і промити кожен елемент окремо.Для різних автомобілів можуть застосовуватися різні схеми промивання.