Тестер утечки в цилиндрах c 2-мя манометрами TIT-090 ASTA

Устройство, предназначенное для контроля износа цилиндров в автомобильном двигателе. 

• Контроль осуществляется за счет подачи сжатого воздуха и определения процентного падения давления.
• Диапазон шкалы: 0 - 100 PSI, 1-7 бар

Повреждение, которое можно обнаружить :

•  поврежденный впускной или выпускной клапан; 
•  поврежденные поршневые кольца; 
•  поврежденная прокладка под головкой. 

• Важные рекомендации

• Запрещено наносить удары по тестеру, бросать его или класть на него различные предметы. Это может привести к поломке тестера.
• Перед подсоединением/отсоединением шланга (в левой части тестера), следует проверить регулятор и убедиться, что он повернут против часовой стрелки до упора. Этот шаг является очень важным, так как он предотвращает манометр от повреждений из-за резкого увеличения давления, или резкого его уменьшения.

• Иснструкция по использованию:

• 
      1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры, заглушите и выключите зажигание. 
      2. Вывернете свечи. 
      3. Установите поршень проверяемого цилиндра в положение ВМТ в такте сжатия. 
      4. Зафиксируйте коленчатый вал - на механике просто включите вехнюю передачу,  для автомата необходимо удерживать коленвал специальным стопором или ключом. 
      5. На бензиновом двигателе подкючение производиться через свечному отверстие проверяемого цилиндра с помощью шланга, на дизельном через отверстие для форсунки. 
      6. Установите регулятор давления воздуха на минимальную величину ( что бы не повредить манометр при подаче воздуха). 
      7. Подключите пневмотестер через входной штуцер к  компрессору давлением 6-10 Атм. 
      8. Используя регулятор давления установите давление подаваемого воздуха на заданном уровне 
      9. Снимите показания давления в цилиндре по второму манометру.